Szenen-News November 2019


Conti-Reifen:
6 neue Motorradreifen

Conti-Reifen:
Virtuelles-Kaufhaus

PS.Speicher:
"Die 80er Jahre bis zum Mauerfall"

Fachbuch:
Der Motorrad Mechaniker
Erster Band

Fachbuch:
Der Motorrad Mechaniker
Zweiter Band


VERA-Treffen:
28. März 2020

Café-Racer Kult:
BSA-Métisse 750 Rocket3

Video-Channel: Generation-Fahrtwind

Tipp: Motorrad-Bücher







Titel-Stories November 2019: 
"Speed-Fraktion"


"Record-Man"
Sidebike-Racer Larry Coleman 
aus Kalifornien/USA war 1976,1977
und 1979  A.M.A. National Champion.
Seine zweite Leidenschaft sind 
Rekordfahrten auf dem legendären 
Bonneville Salzsee.
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Larry Coleman 


"VERA - Alte Kameraden"
Einst kämpften sie im Straßenrennsport'
ehrgeizig um Siege, Podestplätze und
Punkte. Das Fahrerlager und die Rennstrecke
waren am Wochenende ihr Zuhause. Damals, 
früher, einst. Und weil es schon so lange her ist,
erinnern sie sich gerne an 
die guten alten Zeiten
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"6 Times World Champion"
Wie war es früher und was ist heute los?
Eine interessante Betrachtung mit und von
Rennlegende Jim Redman
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Jim Redman


"Endstation Bahnsinn"
Nach einer seltenen Rudge-Whitworth 
von 1926 war
Andreas Wehrmanns

nächster Traum eine Rennmaschine 
aus der Zeit vor 1920. Es sollte ein 
1000er Racer mit V2-Motor sein. Die Wahl 
fiel auf eine Harley-Davidson 
Pocketvalves Board Tracker von 1918
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"Experiment-Zweitakter"
Die Claims sind abgesteckt. 
Im amerikanischen Flat Track Rennsport
ist die Harley-Davidson XR750 Chef 
im Revier. Es hätte allerdings auch anders
kommen können. Mitte der 1970er Jahre
sollten zornige Zweitakter die 
Vorherrschaft bekommen
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"Golden Oldies"
Der neuzeitliche Motorradboom begann
nach dem Zweiten Weltkrieg in den USA.
Waren es zunächst die Engländer, die
containerweise die Bikes nach Übersee 
schifften, eroberten in den 1960er Jahren
die Japaner den Markt. Maschinen aus der
damaligen Zeit sind heute Klassiker
.
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"MV Agusta Boxer für die 500er WM"
Ein eher spontaner Besuch beim "Team Obsolete"
in New York wurde
Anfang 1994 für Winni Scheibe
zum journalistischen Highlight. In der
Team- Werkstatt
in Brooklyn präsentierten sich neben der sensationellen
Honda RC164 überraschend 350er und 500er 
MV Agusta GP-Werksrenner
sowie ein 
MV-GP-Prototyp für die Königs-Klasse
.
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Bildgalerie: Pistensurfer