Bildgalerie
Münch-4 und Motorräder von Friedel
Münch
Fotos: Winni Scheibe
Archiv: Münch, NSU, Watts
"Der Mammut-Mann"
Friedel Münch
06.02.1927 - 27. April 2014
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Münch-Horex
Imperator 500 von 1964 ...
lesen
(Foto: Münch)
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Münch 1000
"Mammut" Prototyp von 1966
Weil das Motorrad so gewaltig war, hatte es schnell
den Spitznamen
"Mammut" weg ...
lesen
(Foto: NSU) |
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Münch 1000 Mammut von 1966
Den Namen Mammut, er war bereits vergeben,
durfte die Münch nie offiziell
tragen.
(Foto: Münch) |
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Münch-4 TTS 1100 von 1967
Die ersten Maschinen gab es wahlweise mit 1000er oder 1100er Motor.
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Münch-4 TTS 1200 von 1968
Erste Münch-4 mit 1200er Motor. Die "Mammut" wurde in diesem Zustand
Ende der 1990er Jahre in Frankreich aufgespürt und von Wilhelm Groh nach
Deutschland zurück geholt.
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Münch-4 TTS
1200 von 1971
Ab der
Rahmen-Nr. 146
hatte die Münch-4 einen modifizierten Rahmen und ein selbsttragendes
Heckteil. |
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Münch-4 TTS-E 1200 von 1974
Ab 1973 gab es neben der TTS-Vergaser-Maschine
die TTS-E mit
Einspritzanlage. Die Leistung kletterte
von 88 PS auf 105 PS. |
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Münch-4 TTS
1200 mit Beiwagen und Münch-4 TTS1200
Ab Werk gab es nie Münch-4 Gespanne. Alle Umbauten erfolgten auf
private Initiative.
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