Mobilität
und Umwelt
Quelle: tw4xp |
Team TW4XP erreicht den dritten Rang des
Progressive Insurance Automotive X Prize
Aus einem Feld von über 140 Teilnehmern aufs Siegertreppchen;
harter Wettbewerb in der alternativen Klasse “Side by Side”
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Twike-Stromer:
3. Platz in den USA
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Rosenthal / Washington D.C., 17.09.2010
Bei der gestrigen Siegerehrung des Progressive Insurance Automotive X
Prize wurden die Ergebnisse des finalen Rennens bestätigt. Der deutsche
Wettbewerbsteilnehmer Team TW4XP aus dem hessischen Rosenthal hat das
finale Rennen bestanden und ging in seiner Klasse als Dritter über die
Ziellinie. Dabei erreichte das TW4XP im finalen Rennen mit 1,7l Liter
den besten Verbrauch.
Mitten im Herzen Washingtons, auf dem Platz neben der Historical
Society, fand am 16.09.2010 eine bemerkenswerte Veranstaltung statt. Die
Sieger der drei Klassen „Mainstream“, „Tandem“ und „Side-by-Side“ des
Automotive X Prize wurden bestätigt und durften ihre Preisgelder von
zusammen 10 Mio. US-Dollar in Empfang nehmen. Über zehn der innovativen,
hoch effizienten Fahrzeuge wurden vor Ort der Öffentlichkeit und den
geladenen Gästen in einer Ausstellung präsentiert.
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Die Rednerliste war so hochkarätig, wie die Aussagen weitsichtig, hier
einige Beispiele:
David
Champion, Senior Director von Consumer Reports Auto Test Division,
welche die technischen Fahrzeugtests begleitet hatte, betonte die
beeindruckende Tauglichkeit der oft von kleinen Teams unter
beeindruckendem Aufwand auf die Beine gestellten Wettbewerbsfahrzeuge.
John Holdren, Director des Office of Science and Technology Policy
stellte die herausragende Leistung des X Prize für die Wissenschaft
heraus.
Nancy Pelosi, Speaker of the House, U.S. House of Representatives zeigte
sich vom Erfindergeist der Teams beeindruckt.
Zum Wettbewerb: Neun Fahrzeuge hatten sich für den „Final Stage“
qualifiziert, der vom 19.-30. Juli dieses Jahres stattfand. Sieben
dieser Fahrzeuge bestanden alle Tests des Final Stage, 2 davon als
letzte Teilnehmer ihrer Klasse. Damit hatten sich diese beiden Teams für
das Preisgeld qualifiziert: Team Edison 2 aus Virginia erhielt fünf Mio.
US-Dollar, die für die Mainstream Klasse ausgeschrieben waren, Team
X-Tracer aus der Schweiz 2,5 Mio. US-Dollar in der Tandem Klasse.
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In der Side-by-Side Klasse, in der auch das deutsche Team TW4XP antrat,
waren jedoch fünf Fahrzeuge so gut, dass sie alle Anforderungen auf das
Preisgeld erfüllten: Diese fünf traten zum „Finalen Rennen“ auf
Geschwindigkeit gegeneinander an. Die Fahrzeuge Aptera 2e und ZAP Alias
mussten das Rennen wegen technischer Probleme und mangelnder
Energiereserven vor dem Ende abbrechen. Li-ions Wave, RaceAbouts ERA und
Project TW4XP waren die einzigen drei Fahrzeuge des gesamten
Wettbewerbes, die zusätzlich zu den Anforderungen des Final Stage auch
die des Abschlußrennens bestanden: 160 km unter glühender Sonne, Nase an
Nase mit quietschenden Reifen durch Schikanen und letztendlich der
erlösende Moment: Die „Checkered Flag“ bei der Überquerung der
Ziellinie.
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Martin Möscheid vom Team TW4XP: „Die Teilnahme am X Prize hat uns extrem
viel Spaß gemacht. Es war oft auch sehr anstrengend, hat uns jedoch auch
einen hervorragenden Zeitrahmen für unsere Entwicklung gegeben.“
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Project TW4XP wird nun nach Deutschland zurückkehren, und hier
zunächst
auf der Messe „eCarTec“ vom 19.-21.10. in München zu sehen sein.
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Weitere
Informationen unter:
www.tw4xp.com
www.progressiveautoxprize.org
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