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Szenen-News
Dezember 2018 |
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Wie alle Modern-Classic-Bikes von TRIUMPH kann
auch die Speed Twin mit einem topmodernen Technikpaket punkten, das genau
darauf abgestimmt wurde, dem Besitzer ein Maximum an Fahrspaß bei
größtmöglicher Kontrolle und Sicherheit zu bieten. Damit bekommt der
Allround-Fahrer ein Motorrad, das jederzeit leicht beherrschbar ist und
mit seiner Performance gleichwohl an der Spitze seiner Klasse steht. Der
sportlich-anspruchsvolle Routinier findet in der neuen Speed Twin ein
perfekt ausbalanciertes Performance-Motorrad, das auch bei sehr zügiger
Landstraßenfahrt und anspruchsvollen Fahrbahnzuständen nicht an seine
Grenzen kommt. Kurz gesagt: Die Speed Twin ist ein leistungsstarker
Classic-Roadster auf Top-Niveau, der dazu auch noch eine hervorragende
Figur macht. Die Leistungs- und Ausstattungs-Daten der neuen Speed Twin im Detail: Hervorragende Handling-Eigenschaften - Vertrauen gebendes, präzises, agiles und dynamisches Fahrgefühl - spezielle neue Fahrwerks- und Dämpfungsabstimmung - 10 kg leichter als das Schwestermodell Thruxton - hochwertige Brembo-Bremsen mit Doppelscheiben am Vorderrad - ABS und abschaltbare Traktionskontrolle - komfortable, versammelte Sitzposition mit angenehm niedriger Sitzhöhe und gutem Soziuskomfort Begeisternde Leistung - überarbeiteter 1.200-Kubik-Bonneville-Zweizylindermotor in der Thruxton-Abstimmung - hohe Leistung über den gesamten Drehzahlbereich mit einer Spitzenleistung von 97 PS bei 6.750 U/min - satte Drehmomentkurve mit einem maximalen Wert von 112 Nm bei 4.950 U/min - unverwechselbarer British-Twin-Sound aus zwei schwarzen Sportschalldämpfern Fortschrittliche, fahrerorientierte Technologie - drei Fahrmodi „Sport", „Road" und „Rain" - LED-Beleuchtung inklusive Scheinwerfer mit Tagfahrlicht - drehmomentunterstützte Kupplung - Multifunktions-Doppelinstrumente in klassischem Look - USB-Ladebuchse - Wegfahrsperre - optionales Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) Eleganter, moderner Custom-Style - spannende Neuinterpretation der zeitlosen DNA von TRIUMPH im zeitgenössischen Bonneville-Stil - kraftvoll-beeindruckende Roadster-Ausstrahlung - mehr als 90 Zubehörteile für die Individualisierung Wegweisendes Finish und aufwändige Details - zahlreiche aufwändig gestaltete, hochwertige Komponenten und Anbauteile - Schutzbleche, Abdeckungen der Drosselklappengehäuse, Seitendeckelcover und Fersenschoner aus gebürstetem Aluminium - neue 7-Speichen-Aluminium-Gussräder - Tankdeckel im Monza-Stil - knapp gestaltetes Fahrzeugheck - Lenkerendenspiegel |
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Eine wiedergeborene Legende |
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Mit der ersten Speed Twin von 1938 überraschte TRIUMPH die Motorradwelt durch die Kombination aus einem neu entwickelten, leistungsstarken 500-Kubik-Paralleltwin und einem bis dahin unerreicht stabilen Fahrwerk. Das besonders leichte, dynamische Fahrverhalten und das hervorragende Feedback der Speed Twin 500 begründeten den Ruf von TRIUMPH als weltweit führendem Motorradhersteller in Sachen Leistung und Handling. Die Speed Twin 500 legte somit den Grundstein für den weltweiten Erfolg der Marke und erlangte schnell den Ruf, das erste echte „Rider-Bike" zu sein. Im Jahr 2019 führt die brandneue 1.200-Kubik-Speed-Twin diesen berühmten Namen aus der TRIUMPH-Markenhistorie wieder in die Modern-Classics-Produktreihe ein. Sie setzt erneut die Benchmark für erstklassiges Handling, die Leistungsfähigkeit und das Fahrgefühl mit einem modernen Custom Roadster. Die brandneue Speed Twin besitzt den zeitgemäßen Custom-Stil der bekannten Street Twin, übertrifft das Schwestermodell jedoch leistungsmäßig in allen Bereichen. Sie bietet die hohe Leistung und das satte Drehmoment der Thruxton R in einem noch mehr auf den Allroundeinsatz zugeschnittenen Outfit. In Sachen Zugänglichkeit und Fahrkomfort ähnelt sie der Bonneville T120, besitzt aber gegenüber dieser aber ein deutliches Plus an sportlicher Ergonomie und Dynamik. Genau wie ihre ikonische Vorgängerin aus dem 20. Jahrhundert steht auch die neue Speed Twin für ein neues Leistungsniveau. Ein Motorrad, das mit bestem Fahrwerks-Setup, zupackenden Bremsen, perfekter Ergonomie und mitreißender Power ein wirklich modernes Roadster-Motorrad neu definiert. Hervorragende Handling-Eigenschaften Mit ihrem gleichermaßen präzisen wie agilen Handling setzt die brandneue Speed Twin Maßstäbe in ihrer Kategorie. Der aus der Thruxton R abgeleitete neue Rahmen bietet eine sportlich-komfortable Roadster-Ergonomie, gepaart mit einer hochwertigen Cartridge-Vordergabel und Stereo-Federbeinen mit verstellbarer Federvorspannung an der Hinterhand. Die sportliche Doppelscheiben-Bremsanlage von Brembo mit Vierkolben-Zangen sorgt in Verbindung mit ihrem Schwimmsattel-Pendant hinten für eine hervorragend dosierbare, kräftige Bremsperformance und rundet die hochklassige Fahrwerksausstattung des Motorrads ab. Die neue Speed Twin profitiert außerdem von: - leichten 7-Speichen-Aluminiumgussrädern (17 Zoll) - hochwertigen Pirelli Rosso Corsa 3-Reifen - ABS und abschaltbarer Traktionskontrolle als Serienausstattung - einer bequem aufrechten, versammelten Sitzposition - einem konifizierten Lenker und einer neuen oberen Gabelbrücke/Risern - einer komfortablen neuen Sitzbank mit einer niedrigen Sitzhöhe von 807 mm - der deutlichen Gewichtsersparnis von 10 kg gegenüber der Thruxton – ein wichtiger Schlüssel zum begeisternden Handling Begeisternde Leistung Das Herzstück des neuen TRIUMPH-Roadsters ist der High-Performance Bonneville-Motor mit acht Ventilen und 1.200 Kubik, der speziell für die neue Speed Twin überarbeitet wurde. Er besitzt eine leichtere Kurbelwelle und einen Zylinderkopf mit hoher Verdichtung und basiert auf dem Triebwerk der Thruxton R. Die Motor-Updates umfassen unter anderem: - neue Magnesium-Nockenwellendeckel - eine überarbeitete Kupplungsbaugruppe - neue gewichtsoptimierte Motordeckel Zusammen ergeben diese Maßnahmen eine spürbare Gewichtsersparnis von 2,5 kg gegenüber dem Thruxton-Motor mit einer Spitzenleistung von 97 PS bei 6.750 U/min. Darüber hinaus liefert der neue Speed Twin-Motor ein sattes Drehmoment von 112 Nm bei 4.950 U/min. Die neu gestalteten, charakteristischen Doppelschalldämpfer der Speed Twin punkten mit seidenmatt-schwarzem Finish sowie Endkappen aus Edelstahl und liefern den unverwechselbar satten, tiefen und vollen British-Twin-Sound der neuen TRIUMPH. Unter dem stilvollen Äußeren befindet sich ein modernes, sorgfältig integriertes Flüssigkeitskühlsystem. Es ist auf den ersten Blick kaum sichtbar, sorgt jedoch für saubere Emissionen und hohe Kraftstoffeffizienz. Zusammen mit den langen Wartungsintervallen von 16.000 km trägt dies zu einer Senkung der Gesamtbetriebskosten bei. Topmoderne, fahrerorientierte Technologie Die Serienausstattung der Speed Twin umfasst ein Komplettprogramm an fahrerorientierter Technologie für beste Kontrolle und Sicherheit. Um den klassischen Charakter zu erhalten, wurde diese elegant und unauffällig in das Motorrad integriert: Drei Fahrmodi In Verbindung mit dem Ride-by-Wire-System sind die Fahrmodi Sport, Road und Rain verfügbar. Jeder Modus verfügt über ein eigenes Mapping und eine unterschiedliche Ansteuerung der Traktionskontrolle – für beste Kontrolle und Sicherheit. Der Sport-Modus bietet ein besonders direktes Ansprechen auf Gasbefehle. ABS Das fortschrittliche Antiblockiersystem (ABS) der Speed Twin erhöht die Souveränität des Fahrers, seine Sicherheit und seine Kontrollmöglichkeiten. Traktionskontrolle Die abschaltbare Traktionskontrolle optimiert die Entfaltung des hohen Drehmoments der Speed Twin und erhöht Sicherheit und Kontrolle. LED-Tagfahrlicht Integriert in den Scheinwerfer sorgt das charakteristische LED-Tagfahrlicht für beste Sichtbarkeit und einen stilvollen Auftritt. LED-Rückleuchte Als Teil des minimalistischen Heckdesigns zeigen LED-Rücklicht und Blinker ein markantes Lichtbild und sind dabei stromsparend. Ride-by-Wire Die elektronische Drosselklappensteuerung verbessert Ansprechverhalten, Sicherheit und Fahrgefühl. Drehmomentunterstützte Kupplung Sorgt für eine leichtgängige Kupplungsbetätigung und macht das Fahren komfortabler. Schaltereinheiten Die eleganten Schaltereinheiten am Lenker ermöglichen die leichte Bedienung der Fahrzeugfunktionen und Instrumente. USB-Ladebuchse USB-Steckplatz unter der Sitzbank als Ladestation für die wichtigsten mobilen Geräte Wegfahrsperre Mit einem in den Schlüssel integrierten Transponder Doppel-Instrumente Neu gestaltete, aufwändig gearbeitete Doppel-Rundinstrumente mit einem Menüsystem, das über den Lenkerschalter gesteuert wird. Die Anzeigeoptionen umfassen: Einstellung des Riding Mode, Ganganzeige, Kilometerzähler (Gesamt + Tag), Serviceanzeige, verbleibende Reichweite, Tankinhalt, Benzinverbrauch (durchschnittlich/aktuell), Status der Traktionskontrolle, Uhr, Reifendruckkontrolle + Heizgriffe (Sonderausstattung) Eleganter, moderner Custom-Stil In der Speed Twin verbindet sich die zeitlose DNA von TRIUMPH mit einem modernen Custom-Look, einem kraftvollen Auftritt sowie einer Fülle von wunderschön gestalteten Premium-Features. Damit ist das neue Motorrad die modernste Interpretation des unverwechselbaren Bonneville-Stils. Die wichtigsten Gestaltungsmerkmale sind: - charakteristischer 14-Liter-Kraftstofftank - Sitzbank im Custom-Stil - minimales Front- und Heckschutzblech mit kleinem Rücklicht - neu gestaltete Seitendeckel mit Aluminium-Covern - doppelte Sportschalldämpfer - moderne Lenkerendenspiegel Wegweisendes Finish und aufwändige Details Die neue Speed Twin setzt das Credo der gesamten Bonneville-Familie fort, wenn es um erstklassige Verarbeitung und aufwändig gestaltete Details geht. Dies umfasst unter anderem: - Kotflügel, Drosselklappenabdeckungen, Cover der Seitenverkleidungen und Fersenschützer aus gebürstetem Aluminium - hell eloxierte, geschmiedete Scheinwerferhalter aus Aluminium - markanter Tankdeckel im Monza-Stil - neue 7-Speichen-Aluminiumräder - klar eloxierte Schwinge aus Aluminium - lackierter Scheinwerfertopf und Lünette - Lenkerklemmung mit Speed-Twin-Branding. Die neue Speed Twin ist in drei Farbvarianten erhältlich: - Silver Ice und Storm Grey mit handgemalter Zierlinie und weißem Streifen - Korosi Red und Storm Grey mit handgemalter Zierlinie und weißem Streifen - Jet Black Individualisierung der Speed Twin Die neue Speed Twin wurde mit Blick auf die Personalisierung entwickelt. Für die individuelle Gestaltung der neuen TRIUMPH sind über 90 Zubehörteile verfügbar – für noch mehr Stil, Funktionalität oder auch Sicherheit. Im Teilesortiment für die Speed Twin sind unter anderem zu finden: gebürstete Vance & Hines-Schalldämpfer, schwarze Varianten der Serienteile oder auch abgesteppte Sitzbänke. Außerdem ist auch TRIUMPH-Sicherheitszubehör lieferbar wie Bremsscheibenschlösser, Bodenanker oder eine Motorradkette. Darüber hinaus bietet das Zubehörprogramm ein breites Angebot von stilvollen und langlebigen Gepäckstücken für kurze und lange Touren. |
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