Szenen-News
November 2011
Quelle: Honda |
Motorrad-WM 2011 – Moto2: Stefan Bradl ist Weltmeister
Alle Motorradfreunde in Deutschland können sich mitfreuen: Stefan
Bradl ist der
neue Weltmeister der Moto2-Klasse. Der 21-Jährige aus Zahling kam mit 23 Zählern Vorsprung zum WM-Finale der Saison 2011 nach
Valencia in Spanien und stand bereits am Trainingssamstag als neuer
Champion fest, nachdem Kontrahent Marc Marquez, der sich theoretisch
noch Chancen ausrechnen konnte, gesundheitlich
nicht in der Lage war, am
Training teilzunehmen.
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#65 Moto2-Weltmeister Stefan Bradl
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Stefan Bradl gewann den WM-Titel mit
dem Kiefer Viessmann Racing Team auf einer Kalex Honda, die von einem
CBR600RR-Vierzylinder angetrieben wird. Seit 18 Jahren gab es im
GP-Sport keinen deutschen Motorradweltmeister mehr. Letzter Titelträger
war 1993 der Biberacher Dirk Raudies auf einer Honda RS125 in der
Achtelliterklasse.
Stefan Bradl kann auf eine sehr
erfolgreiche GP-Saison 2011 zurück blicken. 4 Siege, 5 zweite Plätze, 2
dritte Ränge, ein fünfter, ein siebter und ein achter Platz zieren seine
Erfolgsbilanz. Nur zwei Nuller galt es zu verkraften, zuletzt leider
auch beim Rennen in Valencia, das mit einem Sturz wegen einsetzenden
Regens auf der tückisch einzuschätzenden Piste endete.
Das Malheur beim Finale, das der Bayer
zum Glück unversehrt überstand, konnte die Freude über den
weltmeisterlichen Erfolgs aber nicht trüben. „Für mich ist ein Traum in
Erfüllung gegangen. Am Ende einer Saison zählen die Punkte und wer die
meisten hat, ist der Champion. Ich bin schon stolz darauf, dass dahinter
nun der Name Stefan Bradl steht“, freute sich der sympathische Bayer,
der auch auf der Straße, wenn es die Zeit zulässt, gerne zum Vergnügen
in den Motorradsattel einer CBR1000RR Fireblade klettert. |
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Angefangen hat die Karriere von Stefan Bradl 2003 im Red Bull Rookies Cup. Diese Nachwuchsserie von Honda
Deutschland auf Honda 125 Production Racern war die Idee des General
Managers Norbert Köpke, der heute im Ruhestand ist. Erklärtes Ziel war,
einen künftigen Weltmeister zu finden und auf den Weg zu bringen, um der
deutschen Motorradszene wieder zu einem Idol und neuem Vorbild zu
verhelfen. Bradl, der einzige, der aus diesem „Talentschuppen“ in der
Straßen-WM übrigblieb und sich in den Folgejahren bis an die Weltspitze
durchboxte, hat dieses große Ziel nun in die Tat umgesetzt.
Stefan Bradl ist der Sohn des
ehemaligen Rennfahrers Helmut Bradl, der 1991 Vizeweltmeister in der
250er Klasse auf einer Werks-Honda NSR250 war. Bradl Senior, der im
bayrischen Zahling Honda-Rasenmäher verkauft und eine Zweiradwerkstatt
betreibt, fuhr in seiner aktiven Zeit insgesamt fünf GP-Siege ein. Der
Erfolg des Juniors ist gewiss auch auf die Unterstützung des Seniors
zurückzuführen, der behutsam im Hintergrund mitwirkte und dem Sohn, wo
immer nötig, zur Seite stand.
Honda Deutschland gratuliert Stefan
Bradl, dem Viessmann Kiefer Team und allen an diesem Erfolg Beteiligten
herzlich zum Weltmeistertitel und bedankt sich für die hervorragende
sportliche Leistung während einer langen, aufregenden und bis zum
Schluss spannenden Saison. Ein WM-Titel ist die denkbar höchste
sportliche Auszeichnung und erfordert vom Fahrer und allen
Teammitgliedern eine großartige sportliche Performance, die nicht nur
ehrliche Bewunderung verdient, sondern auch Respekt, den Honda gerne
ausspricht. |
Motorrad-Weltmeister 2011 Moto2, MotoGP, 125er
Stefan Bradl, Casey Stoner, Nico Terol |
Stefan Bradl,
Moto2-Weltmeister:
„Ich bin das Rennen in
Valencia locker angegangen, wollte ein gutes Ergebnis einfahren und bin
unglücklicherweise gestürzt. Die Wetterbedingungen mit dem einsetzenden
Regen waren sehr kritisch, dabei führt halt manchmal schon die kleinste
Unachtsamkeit zu einem Sturz. Aber daran möchte ich keine weiteren
Gedanken verschwenden. Jetzt genießen wir Weltmeister zu sein. Das ist
das Wichtigste, daran werden wir sicher noch viele Jahre zurück denken.
Es war ein fantastisches Jahr, wir haben viele Siege errungen, sieben
Pole-Positions erzielt, einige Podiumsplatzierungen erreicht und am
Schluss die meisten Punkte gehabt. Durch diese Konstanz haben wir
letztendlich die Weltmeisterschaft gewonnen. Ich möchte meiner Familie
und meinen Freunden daheim einen großen Dank aussprechen, die mich immer
großartig unterstützt haben. Ich bin jetzt einfach nur glücklich, möchte
den Titel feiern und genießen.“
Stefan Kiefer,
Teammanager:
„Darauf haben wir über zehn
Jahre hingearbeitet. Wir sind super glücklich, dass wir den Titel jetzt
in der Tasche haben. Schön wäre es gewesen, wenn wir heute auch noch das
Rennen gewonnen hätten, was leider nicht geklappt hat. Alles in allem
war es eine schöne und erfolgreiche Saison, die von Beginn an
hervorragend gelaufen ist und uns am Ende den Weltmeistertitel gebracht
hat. Wir bedanken uns beim Team, dem Fahrer, den Sponsoren und allen,
die irgendwie an diesem fantastischen Erfolg ihren Beitrag geleistet
haben.“
Moto2 WM-Endstand
2011
MotoGP, 800ccm, Viertakter
1. Stoner 350
2. Lorenzo 260
3. Dovizioso 228
4. Pedrosa 219
5. Spies 176 |
Moto2, 600ccm, Viertakter
1. Bradl 274
2. Marquez 251
3. Iannone 177
4. De Angelis 174
5. Lüthi 151 |
125
ccm, Zweitakter
1. Terol 302
2. Zarco 262
3. Vinales 248
4. Cortese 225
5. Faubel 177 |
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