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Was
bereits 2009 geplant war, wird vom 22. bis 24. Juli 2011 in Laguna Seca
(USA) wahr: Die beiden Elektro-Motorradrennserien-Veranstalter FIM und
TTXGP veranstalten ihren ersten gemeinsamen Meisterschaftslauf. Im
Rahmen des FIM Moto-GP Rennens werden sich nun die internationalen Teams
der e-Power International Championship mit denen des eGrand Prix
Nordamerika messen. Ein kluger Schachzug beider Organisatoren, um mit
mehr Konkurrenz auf der Strecke die Fans der CO2-freien Sportart zu
begeistern.
Das Rennen startet am Sonntag, dem 24. Juli um 11.25 Uhr Ortszeit auf
dem legendären Mazda Raceway im amerikanischen Laguna Seca.
Die Rennstrecke zählt zu den bekanntesten an der Pazifikküste der USA.
Auf einer Rundenlänge von 3.601 Metern kommt es vorwiegend auf die
perfekte Mischung aus Technik und Geschwindigkeit an, sodass den
Elektromotorrädern einiges abverlangt werden wird. Insbesondere auf die
berühmte „Corkscrew“ dürfen sich die Motorsportfreunde freuen. Die
Mutter aller Kurven ist extrem steil und die Fahrer müssen einen
blitzschnellen Richtungswechsel durchführen, um sie zu meistern.
„Bereits in Spa konnten wir die Vorteile unserer TTE-2.0 im hohen
Drehzahlbereich ausschöpfen. Da kam uns der schnelle Kurs zugute. Der
Mazda Raceway in Laguna Seca ist auch eine Hochgeschwindigkeitsstrecke,
allerdings mit bedeutend mehr Berg- und Talfahrten. Ich freue mich
bereits auf diese Herausforderung, da wir uns dann auch mit den
technologisch sehr starken amerikanischen Teams messen
können“, berichtet MÜNCH-Fahrer Matthias Himmelmann.
„Mit dabei sein werden beispielsweise Moto CZYSZ, Brammo und Mission
Motors. Letztere stellten bereits am 26. Juni mit 1:43.7 einen neuen
Rundenrekord in Laguna Seca für elektrisch betriebene Motorräder auf und
beweisen mit ihren mehr als 30 Mitarbeitern, dass der elektrische
Motorsport in den USA viel höhere Dimensionen als in Europa angenommen
hat“, so Himmelmann. „Wir wissen folglich nicht, wo wir stehen und sind
gespannt auf dieses prestigeträchtige Rennen.“
Matthias Himmelmann selbst liegt nach zwei von vier FIM-Rennen mit 45
Punkten vor Hauptkonkurrent Alessandro Branetti (CRP Racing, 25 Punkte)
aus Italien. Mit einem Sieg in Amerika würde er dem Gesamtsieg in der
FIM e-Power International Championship 2011 einen großen Schritt näher
kommen. Man darf also gespannt sein, wer nach den acht Rennrunden vorn
liegt.
Zeitplan:
Freies Training: Freitag, 22.7.2011, 13.30 - 14.00 Uhr
Qualifying: Samstag, 23.7.2011,
16.45 - 17.15 Uhr
Rennen: Sonntag,
24.7.2011, 11.25 Uhr |
