Szenen-News April 2011
Quelle: Triumph

TRIUMPH hat seine Bestseller Street Triple und Street Triple R
für den Modelljahrgang 2011 einer optischen Modernisierungskur
unterzogen. Beide Modelle sind trotz Verjüngungskur zum gleichen
Preis wie die Vorgänger ab April 2011 zu haben.

TRIUMPH hat den beiden beliebten Bestsellern Street Triple und Street Triple R für die gerade beginnende 2011er Motorradsaison eine spürbare Modernisierungskur spendiert. Dazu zählen eine Vielzahl Detail- und Optikverbesserungen sowie die Implantierung der hervorstechenden neuen Doppelscheinwerfer des Kultmotorrades Speed Triple. Neben der aggressiveren Front erfreuen sich die hochdekorierten Street Triples eines deutlich moderneren Auftretens und noch wertigeren Anmutung durch verschiedene Schlüsselmerkmale ohne Anhebung der bekannt-günstigen Verkaufspreise.
Neue Farbgebungen und sportliche Graphics verleihen dem Mittelklasse-Streetfighter einen komplett neuen Look. Beide Modelle sind mit dem neuen TRIUMPH-Schriftzug auf dem Tank versehen, der schon der neuen Daytona 675R zu einem frischen Auftritt verhilft. Darüber hinaus zeigen sie ein stilsicheres neues „Street Triple 675“-Logo. Die Wertigkeit der TRIUMPH Street Triple wird durch drei Metallic-Lackierungen (Crystal White, Phantom Black und das aufregende neue Imperial Purple) ohne Aufpreis gesteigert. Die hochwertigere ‘R’ kommt in Diablo Red, Crystal White und Phantom Black mit goldenen Rädern.
Beide Modelle tauschen Chromglanz gegen edler erscheinende Oberflächen aus, so zeigt sich das Äußere der Auspuffkrümmer, Fersenschützer und Schalldämpfer aus gebürstetem Metall. Neue Lenkeraufnahmen, gefräste Details an den Lenkergewichten und überarbeitete Blenden am Lenkkopf lassen die Bikes noch hochwertiger erscheinen. Die Standard-Street Triple kommt in den Genuss des gleichen Aluminium-Lenkers wie die Street Triple R, beide sind mit dem neuen TRIUMPH-Instrumentarium ausgestattet.
Technisch bleibt das 2012er Street Triple-Duo aus gutem Grunde unverändert: Nach wie vor begeistert der drehmomentstarke 675 cm3-Triple mit kräftigen 106 PS bei 11700 U/min und einem bärigen Drehmoment von 68 Newtonmeter bei 9200 Touren. Street Triple und Street Triple R vertrauen dem leichten Brückenrahmen, der wie der Motor aus dem Supersportler Daytona 675 stammt. Die R-Version weist darüber hinaus hochwertige, rennstreckentaugliche Bremsen und Federelemente für ambitionierte Fahrer auf. Beide Maschinen gehen ab April in den Handel, die neue Street Triple kostet 7.990.- € zzgl. Überführung und NK 350.- € (Österreich: 9.190.- € inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK), die Street Triple R von 2011 kommt auf 8.990.- € zzgl. Überführung und NK 350.- € (Österreich: 10.190.- € inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK).

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