Pünktlich zum Jahresbeginn hat Dunlop für alle,
die schon kräftig mit den Motorradstiefeln scharren, gute Nachrichten:
Dank neuer Freigaben darf Dunlops sportliches Allroundtalent Sportmax
SportSmart zur Saison 2011 auf noch mehr Motorrädern gefahren werden.
Um die Fangemeinde des Dunlop SportSmart weiter zu vergrößern, können
nun auch viele Besitzer früherer Modelle dank neuer Reifenfreigaben das
Fahrverhalten ihres Motorrads verbessern. Dunlops neueste
Reifentechnologie lässt auch Motorräder, die nicht zur aktuellen
Modellpalette zählen, zu neuen Höchstleistungen auflaufen. Die Palette
reicht von älteren Tourern der BMW GS Baureihe über sportliche Naked
Bikes wie die Ducati Monster S2R 1000 bis zum Hypersportler wie die
Yamaha YZF-R1. Besonders viele Neuzugänge gibt es diesmal im
Sportlerlager: Neben Yamaha können ab sofort viele Fahrer bewährter
Ducati, Honda, Kawasaki, Triumph und Suzuki Sportler auf Dunlops
Multitalent abfahren.
Der Dunlop SportSmart begeistert alle, die weder auf der Rennstrecke
noch im Landstraßeneinsatz Kompromisse eingehen wollen, durch seine
enorme Vielseitigkeit. Der Grund für seine exzellenten
Crossover-Qualitäten ist dabei kein Geheimnis: Die patentierte Dunlop
N-TEC Technologie mit zwei Schnittgürteln und einem aufgespulten
Jointless Belt (JLB) verhelfen ihm zu höchster Lenkpräzision und
Stabilität. Die MultiTread Laufflächen im Trumpet Design stellen durch
den Einsatz unterschiedlich weicher Gummimischungen zu jeder Zeit den
passenden Grip bereit. Dabei zieht sich die widerstandsfähigere
Gummimischung der Laufflächenmitte unterhalb der weicheren,
gripmaximierenden seitlichen Mischung bis hin zur Reifenschulter. Diese
Zusammensetzung garantiert exzellenten Geradeauslauf und geringen
Verschleiß und schafft maximalen Grip beim Kurvenfahren.
|