Szenen-News
August 2008 |
America’s next Top Models
Umfangreiche Modellpflege
bei Harley-Davidson
Neben der brandneuen V-Rod Muscle
sorgen zahlreiche Modellpflegemaßnahmen
bei den anderen Typen dafür, dass das Harley-Davidson Portfolio für 2009
das attraktivste ist, mit dem die Motor Company bis dato aufwartete. |
Harley-Davidson Dyna Street Bob |
Die wichtigste Neuerung kommt der Touring Familie zugute: Die Road King und Electra Glide Typen sowie die
Street Glide profitieren von einem neuen, um 67 Prozent steiferen Rahmen
und einer neuen Schwinge sowie neuen Rädern und neuer Bereifung. Auch
die Auspuffanlage und die Motoraufhängung wurden weiter entwickelt. Das
Ergebnis: ein noch präziseres Handling, ein Plus an Zuladung, noch mehr
Fahrkomfort, mehr Platz für den Beifahrer und minimierter
Reifenverschleiß. Obwohl damit das Fahrerlebnis gleich in mehrfacher
Hinsicht aufgewertet wurde, blieben Charakter, Stil und Look der Touring
Familie in vollem Umfang erhalten.
Die Dyna Street Bob und die Heritage
Softail Classic erhalten darüber hinaus zum kommenden Modelljahr ein
grundlegend überarbeitetes Design. Die Dyna Street Bob wartet künftig
unter anderem mit neu gestalteten, kurzen Schalldämpfern, einem neuen,
tieferen Sitz, einem gekürzten Heckfender mit Old School Rücklicht sowie
mit schwarzen Felgen auf. Die Zylinder sind nun ebenfalls vollständig in
schwarz gehalten, und die neue zinnfarbene Motorbeschichtung sorgt für
einen klassischen Grauguss-Look des Blocks.
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Harley-Davidson Heritage Softail Classic
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Ein noch bequemerer Soziussitz, ein
höherer Lenker und eine neue Windschutzscheibe sind nur einige der
Features, die die Heritage Softail Classic 2009 noch besser machen.
Die meisten Sportster Modelle
zeichnen sich künftig dank neu abgestimmter Federbeine durch ein
optimiertes Fahrverhalten aus. Die Sportster Modelle tragen außerdem
einen neuen, flacheren Frontfender, der den Abstand zwischen
Schutzblech und Reifen minimiert. Er kommt auch bei den Softail und
Dyna Typen mit 19 oder 21 Zoll großen Vorderrädern zum Einsatz.
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Harley-Davidson Street Glide |
Allen Kunden, die von Drehmoment,
Chrom sowie Parts & Accessories nicht genug bekommen können, empfiehlt
Harley-Davidson im Modelljahr 2009 die neuen „CVO“ Versionen der Typen
Fat Bob, Road Glide, Ultra Classic Electra Glide und Softail Springer.
Ab Werk von der Abteilung „Custom Vehicle Operations“ (CVO) umfassend
und fachgerecht modifiziert, zeichnen sie sich durch bärenstarke, 1.802
cm³ große Screamin’ Eagle Twin Cam 110 Motoren, extravagante
Sonderlackierungen und eine Vielzahl edler Harley-Davidson
Original-Zubehörteile aus. Wer eine haben will, sollte rasch bestellen,
denn das Angebot ist streng limitiert!
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