Buell Hannover verfeinerte die Firebolt mit Öhlins und Termignoni

STATE OF THE ART

Eine Buell ist alles – außer gewöhnlich. Schon ab Werk beeindrucken die Maschinen aus East Troy, Wisconsin, durch zahlreiche erstaunliche Technikfeatures und einen außergewöhnlichen Look. Trotzdem – oder vielleicht gerade deswegen – fordert eine Buell immer wieder Customizer dazu heraus, ihre Individualität noch weiter zu steigern. Diesem Zweck dienen eine Vielzahl von Parts and Accessories, die sowohl von Buell selbst als auch von diversen Aftermarket-Anbietern feilgeboten werden. Und ständig kommen neue Ideen hinzu ... 
Eine solche Idee spukte Volker Schirmer, selbst begeisterter Buell Fan und Buell Rennfahrer sowie Chef von Buell Hannover, seit geraumer Zeit durch den Kopf: Zwar warten Buell Modelle schon ab Werk mit einem Fahrwerk auf, das ihrem Fahrer ein breites Grinsen ins Gesicht meißelt. Doch Volker wollte ein State-of-the-Art-Bike. Ein edles Öhlins Fahrwerk in einer Firebolt XB12R sollte es sein. Schließlich hatte der Racefan mit beiden Produkten bereits beste Erfahrungen auf Landstraßen und Rennpisten gesammelt.  
Die Wahl für die Führung des Vorderrads fiel auf die FG43 Road and Track Gabel. Wie ihr Name bereits andeutet, wurde die 43 Millimeter starke Upside-Down-Gabel unter der Prämisse entwickelt, sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltagsbetrieb optimale Performance zu erzielen. Bei der Produktion kommen nur hochwertigste Materialien in erstklassiger Verarbeitung zum Einsatz. Am Heck setzt Volker das Zentralfederbein 46 HRCLS ein. Wie bei der Gabel sind die Zug- und Druckstufe der Dämpfung über einen weiten Bereich hinweg einstellbar. Das Tüpfelchen auf dem i bildet die edle Doppelschalldämpfer-Anlage, die Termignoni aus Aluminium für Buell XB Modelle fertigt. Das System ist in einer reinen Rennversion oder als Anlage mit ABE für den Straßenverkehr erhältlich.

Und wie fährt die Buell in dieser Konfiguration? Ganz einfach, das Grinsen im Gesicht wird noch ein Quäntchen breiter – auf dem Racetrack und im Alltag! Für 14.999 Euro plus Nebenkosten kann die dergestalt veredelte Maschine bei Buell Hannover oder bei einem der anderen deutschen und österreichischen Buell Vertragshändler 
www.buell.de
erworben werden. 
Mehr zu dem Umbau aber auch zu anderen sportlichen Buells findet man unter www.buell-hannover.de