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Neu 2006:
Honda CBF1000

Nach dem erfolgreichen Start der CBF-Baureihe im letzten Jahr, rundet nun die CBF1000 die Honda Modelloffensive nach obenhin ab. Weitere Neuheiten für 2006 sind Deauville, VFR, CBR1000RR Fireblade und Gold Wing. Sie starten mit umfangreichen Änderungen, ihrem Einsatzzweck entsprechenden Aufwertungen
und somit höherer Attraktivität in die kommende Saison.

Honda CBF1000

Der weltgrößte Motorrad-Hersteller Honda meint es ernst mit der Gewinnung neuer Kundengruppen. Nach den Erfolgsmodellen CBF500 und CBF600 wird ab nächstem Jahr die drehmomentstarke CBF1000 die Baureihe ergänzen. Den durchzugskräftigen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und geregeltem Katalysator hat sie von der Fireblade geerbt. Von der CBF600 wird die 1000er das "Just-Fit"-Konzept übernehmen.

Honda CBF1000

Dabei sorgen individuelle Anpassungsmöglichkeiten wie beispielsweise die dreifach höhenverstellbare Sitzbank für optimale Platzverhältnisse, sowohl für große als auch kleine Fahrer. Über zusätzlichen Bremskomfort können Fahrer der ABS-Version der CBF1000 verfügen: Ein kombiniertes Bremssystem (Single-CBS) und das bewährte ABS-System sorgen für hervorragende Verzögerungswerte und hohen Bedienkomfort. Neben der umfangreichen Ausstattung überzeugt die CBF1000 mit einem überraschenden Preis von nur 7.990,- €. Das CBSABS Bremssystem kostet lediglich 700,- € Aufpreis.

Honda CBF1000

CBF1000-Triebwerk

Neu 2006:
Deauville

Die neue Deauville strahlt eine hohe Attraktivität aus und überzeugt mit gesteigerten Alltags- und Touringqualitäten. Die wichtigsten Neuerungen des luxuriös ausgestatteten Kardantourer sind

· eine von 43,5 l auf 54,1 l vergrößerte Transportkapazität der integrierten Seitenkoffer

· die neue elektronische Kraftstoffeinspritzung mit erhöhter Kraftstoffeffizienz bei reduzierten Schadstoffemissionen

· mehr Leistung und Drehmoment durch vergrößerten Hubraum und neue Vierventil-Zylinderköpfe

· eine in zwei Positionen einstellbare Windschutzscheibe

Das kombinierte Bremssystem (Single-CBS) bleibt der Deauville erhalten. Zusätzlich ist sie optional mit einem kompakten ABS-System erhältlich. Dies sorgt für außerordentlich geschmeidige und zuverlässige Bremskontrolle. Der Preis liegt trotz gesteigerter Performance und Ausstattung bei nur 8.240,- €. Das ABS-System ist für 600,- € Aufpreis erhältlich.

Neu 2006:
CBR1000RR Fireblade

Die neueste Generation der CBR1000RR Fireblade erhielt eine Verkleidung mit schlankerem und aggressiverem Look. Hochleistungsmerkmale wie die duale sequentielle Kraftstoffeinspritzung, der Aluminium-Druckgussrahmen, die Unit Pro-Link-Hinterradaufhängung und ein einzigartiger elektronischer Lenkungsdämpfer (HESD) wurden vom MotoGP-Racer auf die Fireblade übertragen. Durch eine Gewichtsreduzierung an Motor und Fahrwerk erhielt die neue Fireblade zudem ein besseres Leistungsgewicht. Dies resultiert zusammen mit der geschmeidiger ansprechenden Kraftstoffeinspritzung in einer stärkeren Beschleunigung und einer explosiveren Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich. Preis: 13.190,- €.

Neu 2006:
Gold Wing

Vor über drei Jahrzehnten kam die erste Gold Wing auf den Markt. Schon damals setzte sie Maßstäbe, heute ist sie der Luxus-Tourer par excellence. Im Modelljahr 2006 präsentiert Honda eine Luxusvariante. Die Komfortausstattung beinhaltet eine regelbare Sitz-, Rückenlehnen- und Griffheizung sowie ein Fußbelüftung bzw. -heizung. Der Preis steigt um lediglich 200,- € auf 24.990,- €.

Neu 2006:
VFR

Seit 2002 spielt die VFR eine wichtige Rolle im Sporttourer-Segment und deckt als eine der ausgewogensten Maschinen überhaupt eine breite Palette an Einsatzmöglichkeiten ab. Das einzigartige VTECSystem und die PGM-FI Kraftstoffeinspritzung wurden für ein sanfteres Ansprechverhalten und harmonische Leistungsabgabe optimiert. Auch die Optik wurde überarbeitet, was den sportlich-eleganten Look der VFR weiter unterstreicht. Der Preis liegt bei 11.690,- €. Das optional erhältliche ABS (Aufpreis 950,- € in Verbindung mit dem serienmäßigen kombinierten Bremssystem (Dual-CBS) zählt zu den fortschrittlichsten Systemen auf dem Motorradmarkt.