Pressevorstellung Kawasaki ER-6n
Das Wesentliche am Motorradfahren:
Fahrspaß pur
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President
Shinichi Morita
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Sehr verehrte Vertreter der Presse,
ich bin glücklich darüber, im Rahmen der Erstvorstellung
der ER-6n ein paar Grußworte aussprechen zu können. Dieses Motorrad ist eines unserer
aufregenden Modelle für 2006. Ich bin sicher, dass viele von Ihnen die Veränderungen bei
Kawasaki in den letzten Jahren mitverfolgt haben. Unser Ziel in den letzten drei
Jahren war, Modelle in den Markt einzuführen, die mit unserem Erbe als Hersteller von
High-Performance-Motorrädern einhergehen. Eine Ausrichtung, die wir natürlich weiterhin
berücksichtigen werden. Aber von 2006 an werden wir auch dafür Sorge tragen, dass unsere
Hardcore-Fan-Basis ausgeweitet wird.
Die ER-6n wird früh vorgestellt, um Ihnen einen Vorgeschmack
darauf zu geben, was Sie von Kawasaki in naher Zukunft erwarten können. Auch wenn
dieses Motorrad einen leichten Exkurs von dem bedeutet, was wir bis heute
produziert haben, sind wir dennoch überzeugt davon, dass ein großer Kreis an Fahrern mit der
ER-6n das Fahrvergnügen finden wird, das die Schlüsselkomponente aller
Kawasaki-Motorräder darstellt.
Let the good times roll.
President
Shinichi Morita
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Kawasaki ER-6n
Für Fahrspaß und die Freiheit auf zwei Rädern
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Für Motorradfahrer – egal, ob es sich um Neulinge auf zwei
Rädern oder um alte Hasen handelt –, ist es manchmal schwierig auszudrücken, was
für sie das Wesentliche am Motorradfahren, den Fahrspaß, die Freiheit auf zwei Rädern
ausmacht. Bekannt für innovative Motorräder, die die Performance
liefern, die Enthusiasten aus aller Welt begehren, hat Kawasaki nun den erfrischenden und
fantasiereichen Schritt gemacht, bei der Einführung der atemberaubenden, völlig neuen ER-6n
seine ingenieurstechnischen Fähigkeiten mit dem Sinn für
zeitgenössisches Design zu Kombinieren. In Kawasakis exklusiver Designabteilung in Akashi/Japan
gezeichnet, repräsentiert die ER-6n für Kawasaki eine mutige neue Ära und frische
Möglichkeiten sowohl für Motorradfahrer sowie potenzielle Kunden, die die Vorteile von
Motorrädern bislang nicht in Erwägung gezogen haben.
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Als ein Motorrad für Fahrer aller Altersgruppen und mit
unterschiedlichsten Fahrfertigkeiten, egal ob weiblich oder männlich, ist die ER-6n im Kern eine
Maschine, die sich klar an dem scharfen Grat zeitgenössischen Designs bewegt. Sie sieht
genauso ansprechend aus, wie sie sich fahren lässt. Unter Berücksichtigung einer Ergonomie, die perfekt zu einer
großen Bandbreite an Fahrern passt, bezieht die ER-6n ihren kompakten
Zweizylindermotor optimal mit ein, was unterm Strich ein schlankes Chassis ergibt, das sich extrem
leicht manövrieren lässt und jede Menge Fahrspaß vermittelt.
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In Kawasakis exklusiver Designabteilung in Akashi/Japan
gezeichnet, repräsentiert die ER-6n für Kawasaki eine mutige neue Ära und frische
Möglichkeiten sowohl für Motorradfahrer sowie potenzielle Kunden, die die Vorteile von
Motorrädern bislang nicht in Erwägung gezogen haben. Als ein Motorrad für Fahrer aller Altersgruppen und mit
unterschiedlichsten Fahrfertigkeiten, egal ob weiblich oder männlich, ist die ER-6n im Kern eine
Maschine, die sich klar an dem scharfen Grat zeitgenössischen Designs bewegt. Sie sieht
genauso ansprechend aus, wie sie sich fahren lässt. Unter Berücksichtigung einer Ergonomie, die perfekt zu einer
großen Bandbreite an Fahrern passt, bezieht die ER-6n ihren kompakten
Zweizylindermotor optimal mit ein, was unterm Strich ein schlankes Chassis ergibt, das sich extrem
leicht manövrieren lässt und jede Menge Fahrspaß vermittelt.
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Motor: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Paralleltwin
Hubraum: 649 cm3
Gemischaufbereitung: Einspritzanlage
Rahmen: Diamond, hochfester Stahl
Federung vorn: Teleskopgabel
Federung hinten:
rechts montiertes, schräg
angestelltes Federbein
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