Portrait


Team-Geist

Auf die Idee Gespannfahren mit Erlebnispädagogik zu verknüpfen
kamen engagierte Mitarbeiter in der WeLo-Lebenshilfe in Lollar
bei Gießen. Unterstützt von Seitenwagenexperte Helmut Walter
in Wabern entstand ein BMW K100RS-Gespann.

Text: Winni Scheibe
Fotos: Scheibe, Archiv- WeLo



On Tour: WeLo-Gespann 

Die Zeiten, dass Motorradfahrer von Arbeitskollegen schief angeguckt werden, sind zum Glück längst vorbei. Und bei der WeLo in Lollar braucht für das Thema Motorrad schon überhaupt keine Lanze mehr gebrochen zu werden. Von den 23 Ausbildern und Betreuern sind immerhin 15 aktive Motorradfahrer. Allen vorweg Achim Schneider der, wie wir finden, eine ganz tolle Idee hatte.


In der WeLo-Lollar fahren 15 Mitarbeiter aktiv Motorrad


Vor gut zwei Jahren haben wir einen 50er Vespa Roller von 1979 restauriert. Unsere behinderten Mitarbeiter waren mit Begeisterung bei der Sache. Viele technische Fragen konnten wir während der Arbeit viel einfacher erklären. Zum Beispiel was ein Kolben oder ein Vergaser ist, warum ein Motor eine Zündkerze braucht, aber auch wieweit der alte Lack abgeschliffen werden muss und wieso eine Grundierung erforderlich ist," erzählt der WeLo-Gruppenleiter. Bei der Vespa sollte es dann auch nicht bleiben. Gleich im Anschluss ging's an die Renovierung einer 30 Jahre alten NSU Quickly. "Neben den verschiedenen Lernprozessen und dem Arbeitsspaß, den unsere behinderten Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen bei der Restaurierung erfahren konnten, haben wir eine interessante Erfahrung gemacht, und das waren die Probefahrten auf dem Hof vom Werkstattgelände mit dem Vespa Roller. Wer Lust hatte, konnte für ein paar Runden als Sozius mitfahren. Für alle eine riesige Gaudi, nur die Rollifahrer mussten zuschauen. Und da sind wir auf die Idee gekommen als nächstes Projekt ein Gespann aufzubauen", verrät Achim Schneider.


(Foto: Archiv-WeLo)


Bevor es jedoch so weit war, wurde unter den 135 behinderten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zunächst eine Befragung durchgeführt, 41 waren sofort für das Projekt. Die zweite Hürde war die Finanzierung des Vorhabens, für die gemeinnützige WeLo-Einrichtung durften nämlich keine Kosten entstehen. Und so erstellte man ein Konzept zur Gestaltung von Freizeitmaßnahmen für Menschen mit Behinderung, eine sogenannte Erlebnispädagogik durch Gespannfahren.
"In diesem Konzept steckt das Wissen, das wir beim Restaurieren der Vespa und Quickly sammeln konnten, aber auch unsere eigenen Motorrad-Erfahrungen. Ein Großteil unserer behinderten Mitarbeiter interessiert sich nämlich für Motorräder, vielen bleibt das Erlebnis selbst ein Motorrad zu fahren jedoch verschlossen. Als Beifahrer im Gespann dagegen können sie das Gefühl für Natur, Wind und Wetter und Fahrdynamik selbst erfahren. Hinzu kommt die Kommunikation über eine Gegensprechanlage, die Verkehrsabläufe, Verkehrszeichen und Geschehnisse neben der Fahrbahn auf einfachste Weise und praktisch anschaubar vermitteln hilft," lässt Achim Schneider wissen.


(4 Fotos Archiv-WeLo)


Der Rest ist dann schnell erzählt. Vom Harley-Davidson Lahn-River-Chapter gab es Mitte 2001 die erste Spende über 5000 Mark, die Firma Schunk überreichte 1117 Euro, der Sportverein Kirchvers 306 Euro, die Firma Schieferstein 500 Euro und Hein Gericke stiftete Helme. ASW-BMW-Gießen spendierte eine gebrauchte BMW K100RS und der Beiwagenexperte Helmut Walter in Wabern übernahm den Gespann-Rohumbau. Die Fertigstellung erfolgte genau wie bei der Restaurierung der Vespa und Quickly unter Einbezug der behinderten Mitarbeiter anschließend in der WeLo-Werkstatt. Als alles soweit fertig war, übernahm die Lackierarbeiten der Fachbetrieb Misof aus Lollar.
Am 8. Juni 2002 war der Dreirad-Flitzer fertig, und schon zwei Wochen später starteten 15 engagierte WeLo-Mitarbeiter auf ihren privaten Bikes plus Achim Schneider mit dem WeLo-Gespann und seinen beiden Beifahrern Sükrü Budak und Sarah Fikre-Miriam zur WeLo-Sommerausfahrt ins Mittelgebirge von Vogelsberg und Rhön.




Mit der Gespannfahrerei wollen wir neue Wege in der Erlebnispädagogik mit behinderten Menschen gehen, was uns nach den ersten Erfahrungen auch gut geglückt ist. Da aber nicht alle gleichzeitig mitkönnen, werden wir uns schon bald nach einem weiteren Gespann umsehen," gibt sich Achim Schneider zuversichtlich für die Zukunft.

Kontakt:
WeLo
Werkstatt Lollar
Gruppenleiter Achim Schneider
Rothweg 2
35457 Lollar
Tel.: 06404 - 80633

 


Der Mann mit der Idee:
Achim Schneider auf dem Walter-Gespann

www.Walter-Motorrad-Gespanntechnik.de


Text-Archiv: Portraits


Home