Die neue Triumph Tiger 800XC ist das erste Motorrad des britischen Traditionsherstellers, das wirklich für ALLE Wege geschaffen wurde. Ein Motorrad, das für Abenteurer und Weltumrunder gebaut wurde, die auf einen starken und zuverlässigen Partner angewiesen sind. Solide, robust und zuverlässig zeigt sich die brandneue Tiger 800XC sämtlichen Herausforderungen des harten Offroad-Einsatzes gewachsen, dafür sorgen ihr stabiler Stahlrahmen und der durchzugsstarke 799-cm3-Dreizylindermotor.
Die langen Federwege der einstellbaren 45 mm Upside-Down-Gabel und des Zentralfederbeins stellen zusammen mit dem artgerechten 21-Zoll-Speichenrad vorn eine großzügige Bodenfreiheit bereit und sorgen dafür, dass die Tiger 800XC tiefste Auswaschungen und Sprünge spielerisch meistert. Allein die hohe Radabdeckung vorn und die serienmäßigen Handprotektoren lassen keinen Zweifel daran, dass diese Tiger entwickelt wurde, um es mit den widrigsten Umständen aufzunehmen. Die gleichen Qualitäten, die der Tiger 800XC ihre tadellosen Offroad-Eigenschaften verdankt, machen aus ihr auch ein exzellentes Straßenmotorrad. Der Fahrer kann die Lenkerposition wie die Sitzhöhe variieren, und ganz gleich, ob er in 845 oder 865 mm Höhe thront, er genießt auf der Tiger 800XC einen perfekten Überblick und einen komfortablen Sitz, auf dem er Kilometer um Kilometer entspannt abspulen kann. Das große 19-l-Spritfass sichert der Tiger 800 XC weite Aktionsradien, die mit schluckfreudigen Gepäckoptionen aus dem offiziellen Triumph-Zubehörprogramm gerne auch zu zweit genossen werden können.
Als Antrieb dient der Tiger 800XC ein neuer, langhubiger ausgelegter Triple mit 95 PS Maximalleistung und nutzbaren 79 Nm Drehmoment. Mit ihrer flachen  Drehmomentkurve und der sanften Kraftentfaltung lässt sich die Tiger 800XC selbst in den kniffligsten Passagen wunderbar kontrollieren.
Als Sonderausstattung gibt es ein hervorragendes ABS, für Fahren auf unbefestigtem Untergrund natürlich abschaltbar. Die gute Serienausstattung machen eine Wegfahrsperre mit codiertem Zündschlüssel und der hintere Gepäckträger mit soliden Haltegriffen komplett. Das umfangreiche Instrumentarium bietet eine Tankuhr und einen Tripcomputer, ein Hochleistungsgenerator mit 550 Watt Leistung sichert die Versorgung zusätzlicher elektrischer Verbraucher wie Heizgriffen, Zusatzscheinwerfern und einem GPS-System. Zahlreiche weitere, speziell für die Tiger 800XC entwickelte offizielle Triumph-Zubehörprodukte sind Gepäckkoffer und Softgepäck-Lösungen, eine einstellbare Tourenscheibe, der Hauptständer und Motor-Schutzbügel und ein Unterfahrschutz für den Offroad-Betrieb.

 Komplett neues Modell für 2011

 Sanfter langhubigerer Dreizylindermotor mit exzellenter Abstimmung für On- und Offroad-Betrieb

 Einstellbare Sitzhöhe und variable Lenkerpositionierung

 Abschaltbares ABS als Option

 21-Zoll-Vorderrad und lange Federwege machen die Tiger 800XC absolut offroad-tauglich

 Wegfahrsperre mit codiertem Zündschlüssel erhöht den Diebstahlschutz

 Leistungsstarke 550-W-Lichtmaschine erlaubt den Anbau verschiedener elektrischer Verbraucher